Peltor pilóta headset felújítása

Egy Peltor hallásvédő fültokba épített régi pilóta headsetet újítottam fel, hogy az alkalmas legyen kisgépes repülésre. Kedvelem az efféle érdekességeket. Korábban már találkoztam ilyen headsettel, kisiparos gyártmány lehet. A felújítás során lényegében minden kábelt kicseréltem a headseten. A főkábelen kívül kicseréltem a fejpánt kábelt és a mikrofon kábelt. A headset új gumi kábelátvezetőket és egy új mikrofon szivacsot is kapott.

A szovjet érából maradt diócsatlakozós (ЖФЗ.645.008) főkábelt kisgépes General Aviation csatlakozós (PJ-055, PJ-068) kábelre cseréltem.

A TA-56M egy híresen strapabíró katonai hangszóró. A rajta lévő “Сделано в СССР” felirat büszkén hirdeti, hogy a szovjet ipar terméke. Névleges impedanciája 1.600 ohm. Az eredetileg sorosan kapcsolt hangszórókat egymással párhuzamosan kötöttem be, így az eredő impedanciájuk 800 ohm, ami mégiscsak közelebb áll a 150/600 ohm szabvány értékekhez, mint a korábbi 3.200 ohm. A hangszórók egyébként kevésbé kényesek az impedancia illesztésre, mint a mikrofonok. Hangszóróknál legfeljebb egy kis eltérés lesz tapasztalható a hangerőben, amit az intercom hangerőszabályzójával lehet kompenzálni.

A mikrofon Dems-1A (дэмш-1А) típusú dinamikus mikrofon. Kifejezetten kommunikációs célra gyártották, 200 és 4.000 Hz közötti frekvencia átviteli tartománnyal rendelkezik. Mindkét oldalán vannak nyílások, ezáltal képes a háttérzajok passzív csillapítására, kioltására.

A headsetben lévő UM-3 (УМ-3, Усилитель мощности) feliratú alkatrész egy mono teljesítményerősítő áramkört tartalmaz. Ez az impedancia illesztő modul az alacsony impedanciájú dinamikus mikrofon kapszulát illeszti a magas impedanciájú civil kisgépes kommunikációs rendszerekhez.