A David Clark H10-76 (P/N 18284G-01) katonai headset átalakítható egy olyan pilóta headsetté, amely alkalmas a kisgépes repülésre, hogyha kicseréljük a kábelét egy General Aviation csatlakozós kábelre, továbbá a hangszórókat 300 ohm impedanciájú hangszórókra, és a mikrofont egy 150 ohm impedanciájú erősített mikrofonra.
Egy használt David Clark H10-76 pilóta headset viszonylag könnyen beszerezhető, ezzel a modellel gyakran találkozhatunk a hirdetések között. Azt viszont tudni kell róla, hogy a kisgépes repülésre nem alkalmas, mert ez egy katonai headset US NATO avagy U-174/U csatlakozóval, alacsony impedanciás hangszórókkal és mikrofonnal. A hangszórók névleges impedanciája egyenként 19 ohm, egymással párhuzamosan vannak bekötve, eredő impedanciájuk 10 ohm. A headset bal oldalán található egy 100 ohm ellenállású hangerőszabályzó potenciométer is, amely a hangszórókkal sorosan van bekötve. A hangszórókkal még nem is lenne probléma, tulajdonképpen működnének, viszont a headset gyári mikrofonja az M-87/AIC egy zajszűrős dinamikus mikrofon, melynek névleges impedanciája 5 ohm. Ez a mikrofon nem működik olyan áramkörben, ami egyenáramú tápfeszültséget szolgáltat.
Az átalakítás miatt a headset műszaki paraméterei nem fognak megfelelni a fejpánton feltüntetett cikkszámhoz tartozó gyártói dokumentációban foglaltaknak, ezért a headsetek átalakítása szabálytalan! Az átalakítás mégis bevett gyakorlat, komplett átalakító készletek is kaphatóak ilyen célra. Az átalakítás célja lehet egy régebbi headset modernizálása is, például egy kifutott alkatrész modernebb típusra történő cseréjével.
Az átalakítás leginkább csak egy donor headset felhasználásával gazdaságos. Én egy M-1/DC mikrofont használtam, melyet a hangszórókkal egyetemben egy David Clark H3340 headsetből bontottam. Van itt még egy apróság a hangerőszabályzóval kapcsolatban. Az eredeti 100 ohm-os potenciométer ellenállása nagyságrendileg túl kicsi az új hangszórók 150 ohm-os impedanciájához képest, ezért azt is ki kell cserélni egy 1 kiloohmosra (RV6 Mil-Spec). A fejpánt kengyel részén mindkét oldalon zsugorcsővel rögzítettem a fejpánton átmenő kábelt. A headset régi fülpárnáit új utángyártott fülpárnákra cseréltem.
Hogyan válasszunk mikrofont?
Kisgépes repüléshez olyan mikrofont keresünk, melynek működéséhez egyenáramú tápfeszültség szükséges. Ezek jellemzően 150 ohm impedanciájú erősített mikrofonok. Továbbá ehhez a modellhez olyan mikrofont keresünk, melyet “wire boom” típusú mikrofon állványra, vagyis a klasszikus rozsdamentes csuklós mikrofon állványra lehet rögzíteni. Ezek az alábbiak:
M-1/DC, M-2/DC, M-3, M-4, M-7/DC, DC-1A
Ezek közül az M-7/DC és a DC-1A kapható, a többi kifutott típus és csak régi készletből vagy használtan szerezhető be. Az M-7/DC dinamikus, a DC-1A elektret mikrofon kapszulát tartalmaz, ezen kívül a frekvencia átvitelükben különböznek.