A Fejhallgató Szervizben egy hiánypótló szolgáltatást nyújtunk, vezetékes fejhallgatók és fülhallgatók javításával foglalkozunk.
A Szerviz Blogban a javításokat bemutató cikkeket olvashat.
A honlapon minden fontos információt megtalál szolgáltatásainkkal kapcsolatban.
JBL Quantum 300 típusú headsetet javítottam. A javítás során kicseréltem rajta a jack dugót, mivel a gyári csatlakozó érintkezője letört. Egy 3.5 mm-es tüskeátmérőjű szerelhető kivitelű univerzális jack csatlakozóval pótoltam az eredetit.
Mikrofonos eszközök javításához kombinált jack dugót kell használni, vagyis olyat, amelyiken 4 érintkező található, szemben a sima 3 érintkezős sztereó jack dugókkal, melyek csak a bal és a jobb hangcsatorna jelének átvitelére alkalmasak.
A réz színű vezeték a mikrofon negatív vezetéke és egyben az árnyékolása is. A kék a hangszórók negatív vezetéke. A piros a jobb hangcsatorna pozitív vezetéke, a zöld a bal hangcsatorna pozitív vezetéke. A fehér a mikrofon pozitív vezetéke.
A kapcsolat űrlapon keresztül is kérhet előzetes árajánlatot, | Árajánlatkérés |
Javítás munkadíj: Csatlakozó csere fejhallgatón | 6.000 forint |
Csatlakozó: Standard jack dugó 3.5 mm sztereó | 1.000 forint |
Összesen: | 7.000 forint |
A Beats EP egy mikrofonos on-ear fejhallgató. A rozsdamentes acél csúszkáknak köszönhetően valóban ellenálló darab. A kábele lapos, vagyis kevésbé gubancolódik. Ugyanakkor a kábel belső vezetékei ennél a modellnél is megtörnek a jack dugó tövében egy idő után, még rendeltetésszerű használat mellett is. Hogyha a kábel a csatlakozó tövében érintkezési hibás lesz, vagy ha a jack dugó elferdül, eltörik vagy leszakad, akkor a fejhallgatót a jack csatlakozó cseréjével lehet javítani.
A csatlakozó csere úgy történik, hogy először levágjuk a gyári csatlakozót a kábelről egy ollóval, nagyjából a csatlakozó fölött 1 centivel. A kábelre ráhúzzuk a szerelhető csatlakozó házát, illetve egy nagyjából 2 centiméter hosszú és 6 milliméter átmérőjű zsugorcsövet. Egy szike segítségével eltávolítjuk a kábel külső burkolatát, nagyjából 2 centiméter hosszan. Ezt úgy kell csinálni, hogy nagyon óvatosan mindkét oldalról belevágunk a kábel burkolatába, a kábelre merőlegesen, mégpedig úgy, hogy a belső vezetékeket ne sértsük meg. Utána a vágás alatt stabilan megfogjuk a kábelt egy egyenes fogóval, majd egy másik fogóval lehúzzuk a kábel külső burkolatát. A két fogóra azért van szükség, hogy a kábel burkolata ne nyúljon ki, hanem a bevágásnál szakadjon el, amit korábban ejtettünk. Hogyha azt látjuk, hogy átvágtunk vagy kitéptünk néhány szálat a belső vezetékek közül, akkor vágjuk vissza a kábelt és ismételjük meg a műveletet.
Vegyük szemügyre a belső vezetékeket. A kábel két szélén egy zöld illetve egy piros vezeték található. A zöld a bal hangcsatorna vezetéke, a piros a jobb hangcsatorna vezetéke. Kívülről befelé haladva egy-egy réz színű vezeték következik. Ezek a hangszórók negatív vezetékei. Középen egy réz színű szálakkal körbefont, vagyis árnyékolt piros-zöld csíkos vezetéket találunk. A piros-zöld csíkos vezeték a mikrofon pozitív vezetéke. Az árnyékolás egyben a mikrofon negatív vezetéke is. Sodorjuk össze a hangszórók két negatív vezetékét (a két réz színű vezetéket) a mikrofon árnyékolásával, hiszen ezeket a 4 pólusú kombinált jack dugón ugyan ahhoz az érintkezőhöz kell majd beforrasztani.
A vezetékek végeire kenjünk forrasztó olajat, majd ónozzuk be őket 1-2 milliméter hosszan. Kenjünk forrasztó olajat a szerelhető jack dugó forrasztási pontjaira is. A vezetékeket forrasztáskor egy hegyes csipesszel célszerű a helyükön tartani. Ügyeljünk arra, hogy az egymás melletti forrasztások ne folyjanak össze. Töröljük le a forrasztó olaj maradékát. Rögzítsük a kábelt a csatlakozón lévő kapoccsal úgy, hogy a kapocs a kábel külső burkolatát szorítsa, a belső vezetékek ne feszüljenek. Melegítsük rá a zsugorcsövet a forrasztásokra, ezzel szigeteljük azokat a csatlakozó fém házától. Végül szereljük össze a csatlakozót.
Belül használhatunk vékonyabb zsugorcső darabokat arra, hogy a rögzítő kapcsot elszigeteljük a belső vezetékektől, illetve hogy a kapocs ne szakítsa ki a kábel viszonylag puha külső burkolatát. A vastagabb zsugorcső köré tekerhetünk egy kevés bandázsa szalagot, hogy összeszereléskor a csatlakozó megszoruljon és később se lazuljon le.
A kapcsolat űrlapon keresztül is kérhet előzetes árajánlatot, | Árajánlatkérés |
Javítás munkadíj: Csatlakozó csere fejhallgató kábelen | 6.000 forint |
Csatlakozó: Headsetes jack dugó 3.5 mm | 1.000 forint |
Összesen: | 7.000 forint |
Az ASA AirClassics HS-1 pilóta headset az Egyesült Államokban működő Aviation Supplies and Academics Inc. terméke, melyet Koreában gyártat. Véleményem szerint korrekt minőségű headset, mindamellett, hogy valamivel olcsóbb is, mint azok a bizonyos zöld headsetek.
Egy alkalommal az érintkezési hibás kábelt javítottam ezen a modellen, egy másik ilyen headseten pedig a kábelen lévő mikrokapcsolót cseréltem ki. A stereo-mono átkapcsoló mono állásában a kábelt birizgálva időnként elment a hang a headset jobb oldalából. Ebből arra következtettem, hogy valószínűleg a mikrokapcsoló hibás. A lábak átforrasztása és a kontakt spray sem segített rajta, ezért végül kicseréltem.
A mikrokapcsoló a General Aviation csatlakozós kábel elágazásánál található. A GA kábel alul egy PJ-055 típusú hangszóró csatlakozóra illetve egy PJ-068 típusú mikrofon csatlakozóra ágazik el.
A műanyag dobozkát hátulról három csavar tartja egyben. A kábelek rugalmas törésgátlón keresztül vannak bevezetve a dobozba, belül pedig fém kapoccsal vannak rögzítve annak rendje és módja szerint. A vezetékek és a mikrokapcsoló egy áramköri lapra vannak beforrasztva.
A hibás mikrokapcsoló egy 6 lábú, 2 állású és 2 áramkörös furatszerelt tolókapcsoló. Utána néztem és kiderítettem, hogy a pontos típusa EG1271. A Farnell-től rendeltem meg az új kapcsolót.
A mono-sztereó kapcsoló a jobb oldali hangszóró pozitív kivezetését kapcsolja:
- Mono állásban [PJ-055] csatlakozó [Hangszóró +][Pin 1] érintkezőjére
- Sztereó állásban [PJ-055] csatlakozó [Pin 2] érintkezőjére
A bal oldali hangszóró pozitív érintkezője fixen rá van kötve [PJ-055] csatlakozó [Hangszóró +][Pin 1] érintkezőjére. Mono állásban [Pin 2] érintkező nincs bekötve.
Egy másik esetben a kábel felül volt megtörve, ezért a javításhoz levágtam azt a néhány centis darabot a kábel felső részéből, ami már elhasználódott, majd szétszereltem a headsetet és belül visszaforrasztottam a kábel vezetékeit a rendeltetési helyükre. Ehhez egy bekötési ábrát is készítettem a headsetről, még mielőtt a sérült vezetékeket leforrasztottam volna.
ASA AirClassics HS-1 | |
---|---|
[+] Bal hangszóró | zöld vezeték |
[+] Jobb hangszóró | fekete vezeték |
[-] Hangszóró | árnyékolás |
[+] Mikrofon | piros vezeték |
[-] Mikrofon | fehér vezeték |
Nincs bekötve | sárga vezeték |
General Aviation csatlakozó bekötése
Egy érdekes, régi alkatrészekből összeszerelt pilóta headset került a kezembe, mégpedig azért, hogy alkossak belőle valami manapság is használható eszközt. Valószínűleg házilag építette valaki. A hangszórók a Szovjetunióban alapított, mindmáig működő Oktáv (Октава) orosz gyártó termékei, egy Peltor fültokba lettek beépítve. A ZSH csatlakozós kábelt a megrendelő kérésének megfelelően kicseréltem egy General Aviation csatlakozóval ellátott kábelre. A főkábelen kívül kicseréltem és szilikon törésgátlókkal láttam el a fejpánton átmenő kábelt valamint a mikrofon kábelét is, annak érdekében hogy a headset minél tovább használható maradjon.
A ZSH csatlakozó egy kommunikációs csatlakozó, melyet többek között az orosz ZS védősisakokhoz (защитный шлем) használtak, illetve a vadászrepülőgépeken a fejvédőbe épített hangszórókhoz és mikrofonhoz (шлемофон), valamint a GSH magassági sisakhoz (гермошлем). Ez egy kör alakú, 4 pólusó csatlakozó dugó.
Az Oktava TA-56M típusú lengőnyelves hangszórók eredetileg egymással sorosan voltak bekötve, én viszont átkötöttem őket egymással párhuzamosan. Egyrészt azért, mert így ha az egyik hangszóró tekercse megszakad, a másik akkor is működőképes marad, ami soros bekötés esetén nem mondható el. Másrészt pedig azért, mert ezen hangszórók 1.600 ohm-os névleges impedanciája sokkal magasabb a szokványos 300 ohm-os értékhez képest. Sorosan kötve az eredő impedanciájuk 3.200 ohm, párhuzamosan kötve már csak 800 ohm. Két egymással párhuzamosan kötött egyenként 300 ohm-os hangszóró esetén az eredő impedancia 150 ohm lenne.
A headset mikrofonja szintén Oktava gyártmányú “дэмш-1А” típusú dinamikus mikrofon. A mikrofonhoz egy régi germánium tranzisztorokkal működő erősítő áramkör is tartozik.
A General Aviation csatlakozóval ellátott univerzális pilóta headset kábelben a belső vezetékeket borító árnyékoló fólia belső fele szigetelt, külső fele vezető, amely érintkezik az azt körkörösen körbefonó réz köpennyel, amely a Faraday-kalitka elvén működik, védi a jelet a külső elektromos jelektől, zavaroktól. Hogyha az árnyékolás nincs rákötve a csatlakozó egyik érintkezőjére sem, akkor nem keverendő össze a földeléssel (jelföld, védőföld). A zavarokra elsősorban a mikrofon jele érzékeny. A hangszórók és a mikrofon árnyékolását sem feltétlenül kötik össze egymással. A headsetek belső vezetékelése típusonként eltérő lehet, viszont egy adott csatlakozó általános bekötése mindig azonos.
Nemrégiben felújítottam kettő darab egyforma Lafayette pilóta headsetet. Ez a munka izgalmasnak ígérkezett, mivel mindkét headset igencsak leharcolt állapotban került a szervizbe, a kábeleik teljesen elhasználódtak, külső burkolatuk szinte mindenhol felrepedezett és lemállott. A javítás során ki kellett cserélni a főkábelt, a fejpánton átmenő kábelt és a mikrofon kábelét is. Ezen kívül a gumi kábel átvezetők is megsérültek. Végül, de nem utolsósorban a típussal kompatibilis utángyártott fülpárnákat is találtam a régi megkeményedett fülpárák helyére.
Ezek a headsetek színre és fazonra hasonlítanak a David Clark headsetekhez, de nem azok. Hogyha jól tudom, akkor a gyártó már megszűnt vagy átalakult. Így aztán dokumentációt vagy kapcsolási rajzot sem találtam hozzájuk. A headseteken a modellszám sem volt feltüntetve. Talán Lafayette HD-1200.
Lássuk csak mi van belül! Oldalanként egy-egy szokványos 300 ohm impedanciájú hangszóró egymással párhuzamosan kötve, 1 kohm ellenállású hangerőszabályzó potenciométer bal oldalon a hangszórókkal sorba kötve. A két leharcolt headset közül az egyiken szerencsére épen maradtak a főkábel belső vezetékei, így ki tudtam mérni a gyári kábel vezetékeinek szín szerinti bekötését is.
Van itt valami szokatlan, headsetekben ritkán előforduló alkatrész: egy 10D471K típusszámú túlfeszültség korlátozó varisztor a mikrofonnal párhuzamosan kötve.
Lafayette pilóta headset bekötése | |
---|---|
[+] Hangszóró | zöld vezeték |
[-] Hangszóró | fehér vezeték, (kék vezeték), árnyékolás |
[+] Mikrofon | piros vezeték |
[-] Mikrofon | kék vezeték, (fehér vezeték), árnyékolás |
Nincs bekötve | sárga vezeték |
General Aviation csatlakozó bekötése
A mikrofon kábel burkolata már teljesen elhasználódott, az ilyen rossz állapotú kábelt teljes egészében ki kell cserélni. Viszont az U-173/U mikrofoncsatlakozó egybe van gyártva a kábellel, nem szerelhető kivitel. Az új kábelre sajnos nem tudtam beszerezni ilyen csatlakozót, ezért jobb híján 0.75 mm2-es szigetelt villanyszerelési érvéghüvelyből készítettem új csatlakozókat.
A mikrofon dobozkájában egy néhány alkatrészből álló áramkör található. A mikrofonkapszula egy kondenzátor mikrofon, avagy elektret mikrofon. Az egyenirányító diódák révén a csatlakozó polaritása felcserélhető. A tranzisztor a mikrofon jelének erősítésére szolgál. A kerámia kondenzátorok pedig zavarszűrésre valók. Ez az elektronika a régi szénmikrofonok működését szimulálja, így a régi és az új headsetek ezen a téren mindmáig kompatibilisek egymással.
A kábel átvezető az a gumi alkatrész, ami a kemény műanyag burkolat és a hajlékony kábel között található. Hasonló a törésgátlóhoz, csak ez rövid. Tömítőként is funkcionál, por és nedvesség elleni védelmet biztosít. A gyárival megegyező méretűt sehol sem találtam, ezért sokáig tartott a megfelelő kábel átvezetők beszerzése. Leginkább a 3 mm-es panelvastagság volt a kritikus, de emellett persze a külső és belső átmérőt is figyelembe kellett venni.
A csavarbehajtóban egy 10 mm-es HSS fúrószárat tettem, amivel az új kábel átvezetők számára felfúrtam a kábel átvezetők eredetileg 7 mm átmérőjű lyukait, kivéve a főkábelét.
Végül a VIII. kerületi Gumipartner Kft-nél nagy nehezen találtam használható alkatrészeket; peremes gumidugót illetve törésgátlógumit.
Ami az új kábeleket illeti, főkábelnek egy univerzális General Aviation csatlakozókkal ellátott mono kábelt használtam. A fejpánton átmenő kábelt, illetve a mikrofon kábelt Klotz TP414 típusú kábellel helyettesítettem. Ez egy lapos kábel, melyet hogyha középen elválasztok, akkor két darab 3.4 mm átmérőjű 2 eres árnyékolt kábelt kapok, ami ide éppen tökéletes.
A kapcsolat űrlapon keresztül is kérhet előzetes árajánlatot, | Árajánlatkérés |
Kábel: Pilóta headset kábel General Aviation | 10.000 forint |
Javítás munkadíj: Fejhallgató fejpánt átkábelezés | 8.000 forint |
Javítás: Kábelcsere fejhallgatón | |
Összesen: | 18.000 forint |